紅星資本局原創

記者|吳丹若

編輯|肖子琦

4月6日，嵐圖汽車為營銷新車型嵐圖追光發布了一條微博，叫板保時捷Panamera、蔚來ET7、奧迪A6L、極氪001。嵐圖汽車稱，嵐圖追光要以一挑四，與上述四款車來一場為極致駕控而戰的對決，最終戰果將于4月12日揭曉。

微博文案還@了這四個品牌的官方微博。

嵐圖汽車微博

目前，除了奧迪發布了一條“你只能看見我的車尾燈，因為……”的微博，其余品牌均未對此作出回應。

對于嵐圖汽車的這場1V4，網友們紛紛表示，“碰瓷式營銷”、“拉踩太low”……按照嵐圖的文案就是：嵐圖，你“圖”什么？

嵐圖汽車是東風集團電動化、智能化轉型的高端新能源汽車品牌，成立于2018年，去年11月完成A輪融資，市場估值近300億元。

此次公開喊話對決的只是駕控，嵐圖追光在駕控相關數據上與四驅版的保時捷Panamera、蔚來ET7、奧迪A6L、極氪001、智己LS7對比如下：

但業內人士向紅星資本局指出，駕控是傳統車企的打法，智能電動時代標榜的是科技、智能，“前一個以駕控作為賣點的是智己汽車，從它的經驗來看，短時間內，消費者很難為駕控買單?！?

除了追光，目前，嵐圖汽車旗下還有SUV嵐圖FREE、MPV夢想家。

從銷量來看，面對一眾強力的競爭對手，嵐圖汽車沒有占據什么優勢。2022年，嵐圖汽車累計銷量 1.94萬輛，原定3.1萬輛年度目標只完成了 62.6%。相比之下，同樣定位為造車新勢力，也是這次被@的蔚來和極氪全年分別交付了12.25萬輛、7.19萬輛，前者完成了81.67%的KPI，后者更是超額完成7萬輛的年度目標。

今年1-3月，嵐圖汽車共交付新車5682輛，其中3月就有3027輛。3月銷量環比大幅上升或與嵐圖汽車在3月開展限時促銷活動有關。嵐圖夢想家限時享4萬元湖北綜合補貼；嵐圖FREE限時享3萬元湖北綜合補貼。

銷量上不去，自然談不上什么規模效應。嵐圖汽車2021年的營收為17.67億元，全年凈虧損7.06億元；2022 年上半年營收18.87億元，凈虧損7.38億元，一年半時間累計虧損了14.44 億元。同期嵐圖汽車銷量為12467輛，以此計算，每賣一輛車虧損 11.58萬元。與此同時，2022年上半年，蔚來、小鵬汽車、理想汽車每賣一輛車分別虧損9萬元、6萬元和2.3萬元。

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